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ANAKEE WILD

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Points forts Stabilité et confort sur route Longévité et résistance à la chaleur et aux agressions Maniabilité, traction, précision de pilotage en off-road 50% route et 50% chemin Marquage M+S

Description


DESCRIPTION DU PNEU ANAKEE WILD

UTILISATION ET PERFORMANCE

La cible de l’Anakee Wild est la grosse cylindrée de plus de 1000cc, du type BMW R1200 GS et sa version Adventure, Yamaha XTZ 1200 Super Tenere, Honda Cross Tourer 1200, ou encore Triumph Tiger Explorer. Il offre une longévité, une résistance et un confort de conduite exceptionnelle pour ceux qui aiment sortir des sentiers battus.

LES PLUS DU MODÈLE Une technologie radiale utilisée pour la première fois sur un pneu à crampons lui confère de la stabilité et un confort sur route remarquable.

Une bande de roulement innovante permet un meilleur grip sur route et sur piste offrant une maniabilité incomparable.

Un nouveau composant associé à une profondeur des sculptures maîtrisée optimisent la durée de vie du pneu

Résistant aux températures élevées et aux diverses détériorations rencontrées sur le hors route.

AU NIVEAU TECHNIQUE

Des pains de gommes dessinés pour faciliter le débourrage

Des crampons en quinconce au niveau des épaulements pour assurer le dégagement en ornière

L’alignement des crampons en forme de godet pour améliorer la traction sur sol meuble

Des blocs « ponts » entre les 2 crampons les plus à l’extérieur qui rigidifient la sculpture et apportent de la stabilité en courbe

Marquage M+S